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BKS-CH35-30旋轉探測儀工作原理

更新時間:2021-07-30   點擊次數(shù):1581次

速度開關、旋轉速開關安裝在被傳動軸旁,被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時,通過傳動裝置驅(qū)使被傳動軸轉動,被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。

速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時速度開關為閉合狀態(tài),通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。

當設備發(fā)生卡轉,堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時,被傳動軸將慢轉或停轉,此時檢測片也隨之慢轉或停轉,速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。

在工藝規(guī)定時間內(nèi)(3~17秒)未接收到轉動信號,速度開關將由閉合狀態(tài)轉為斷開,中間繼電器也斷開,交流接觸器斷開,在3~17秒內(nèi)及時停機,可靠的保護設備(此產(chǎn)品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。

速度開關不同于接近開關主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時電路,它可根據(jù)被動軸不同的轉速調(diào)整內(nèi)部延時來達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈(帶)脫落,轉動軸斷裂等故障的目的。

速度開關安裝在被動軸上,它是通過裝在被傳動軸上的檢測片,利用電磁感應的原理給速度開關均勻的脈沖信號,設備被動軸轉動一圈要給速度開關兩個脈沖信號,速度開關在單位時間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號,速度開關則判定設備已出現(xiàn)卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈(帶)脫落,轉動軸斷裂等故障,此時速度開關由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),而串接的中間繼電器線圈也同時失電,繼電器的觸點出由常閉變?yōu)槌i_,從而發(fā)出baojing信號或與電機聯(lián)鎖直接停機,達到保護設備的目的。