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限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與主接觸器觸點(diǎn)串聯(lián),因此,這種限位開(kāi)關(guān)可以有效避免因架空起重機(jī)或其他重型材料處理設(shè)備,或者機(jī)械超程而帶來(lái)的損害或事故。普通限位開(kāi)關(guān)與重載限位開(kāi)關(guān)的不同之處在于,前者應(yīng)用于控制電路,而后者應(yīng)用于電源電路,重載限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作將切斷電動(dòng)機(jī)電源。重載限位開(kāi)關(guān)至少需要兩個(gè)常閉觸點(diǎn)用于斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)的兩相線路,重載限位開(kāi)關(guān)既有杠桿型,也有旋轉(zhuǎn)凸輪型,其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,觸點(diǎn)電流額定值與電動(dòng)機(jī)額定電流相同,如果該值過(guò)高,在觸點(diǎn)處將提供滅弧裝置。
工作原理:
限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān),靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉,限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)使用中,通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車的停止和換向,并護(hù)缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置保護(hù),為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出,使卸料車能立即切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車反向運(yùn)行。