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更新時(shí)間:2016-01-11
T12L 轉(zhuǎn)速傳感器,速度傳感器供智能微機(jī)測(cè)速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測(cè)量各種磁導(dǎo)體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,它有體積小,壽命長(zhǎng),不需要電源,不怕污染等點(diǎn)。
品牌 | HANGRONG/杭榮 |
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T12L 轉(zhuǎn)速傳感器,速度傳感器
1、電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速測(cè)量監(jiān)視、控制
2、汽輪機(jī)、空分機(jī)轉(zhuǎn)軸監(jiān)視、控制
3、風(fēng)機(jī)、水泵輸入轉(zhuǎn)軸速度監(jiān)視、控制
4、機(jī)車、汽車速度顯示、積算、警示控制
5、計(jì)速度、計(jì)長(zhǎng)度、計(jì)位移場(chǎng)合
6、與速度、長(zhǎng)度有關(guān)的各種工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合。
T12L 轉(zhuǎn)速傳感器,速度傳感器
T12L 主用于轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)換成號(hào)。供智能微機(jī)測(cè)速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測(cè)量各種磁導(dǎo)體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,它有體積小,壽命長(zhǎng),不需要電源,不怕污染等點(diǎn)。
T12L 技術(shù)參數(shù):
1、輸出波形:近似于正弦波
2、輸出信號(hào)幅值:當(dāng)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間間隙&=0.5mm,齒數(shù)z=60,齒輪模數(shù)m=2及40轉(zhuǎn)/分時(shí),輸出電壓V≥70mV
3、測(cè)量范圍:0-49999Hz
4、使用時(shí)間:連續(xù)使用
5、環(huán)境溫度: -20 ~ 65 ℃
6、相對(duì)濕度:≤ 65
7、輸出尺寸:二線制(雙芯線)
轉(zhuǎn)速開關(guān)型號(hào):XG-2、XG-13、XG-3、SZMB-5-B、SZMB-4-L、SZMB-5T、SZMB-9、SZMB-4、SZMB-3、SXMB-3、HT0E-10ES、C-CM-01/02
T12L 輸出信號(hào)幅值:50r/min>300mV(P-P)(測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。
輸出電壓波形: 漸開線齒輪近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔近似方波。
齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁材料。
齒形:漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙 確的檢測(cè)。
如果主軸在軸向有移動(dòng),則應(yīng)注意磁極的不要處在齒輪的位置上。
是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越輸出電壓越(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。線圈采用結(jié)構(gòu),能力增強(qiáng),獲得廣泛應(yīng)用。
1. 測(cè)量顯示范圍(Measurement Range): 0~9999 r/min;0~19999 r/min;V型可達(dá)105/分轉(zhuǎn)速,用于速離心機(jī)械轉(zhuǎn)速測(cè)量
2. 測(cè)量 度(Accuracy): 度&plun;2r/min
3 .變送輸出(Tranitting Output): 4~20mA(或1~5V)
4. 傳感器和測(cè)速儀距離(istan): 小于200米或小于1000米
5. 供電電源(Power Supply): AC220V&plun;10, 50~60Hz;
功耗: 小于6W;電源使用AC127V&plun;5, 50~60Hz
微機(jī)測(cè)速儀轉(zhuǎn)速M(fèi)CS/CSY-II/11,XS12JK(XG-2),MCS-11