尾車急停不銹鋼拉線開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)

LX-K3336/JBO尾車急停不銹鋼拉線開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)

LX-K3336/JBO不銹鋼尾車?yán)€開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)為不銹鋼型、雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面 工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度，表面光滑；操作桿 鑄成型，避免，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度等等。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)正常工作時(shí)，感應(yīng)片不在光電偶合器檢測(cè)范圍內(nèi)，光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障及危害人身時(shí)，拉動(dòng)繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)；連接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸尾部的檢測(cè)片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向，使其進(jìn)入光電偶合器的檢測(cè)范圍；此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn)，電路阻斷，向控制系統(tǒng)發(fā)出警示信號(hào)或迫使運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)立即停車（現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖），保護(hù)人身及設(shè)備。

LX-K3336/JBO基本參數(shù)：
開(kāi)關(guān)額定值：10A/500V。    
鎖定角度：20?；動(dòng)作角度20?    
拉力：3至8公斤。    
有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。    
LX-K3336/JBO不銹鋼尾車?yán)€開(kāi)關(guān)LX-K3336/JBO

主要技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：LXA-02GKH

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量：1常開(kāi)、1常閉接點(diǎn)

觸點(diǎn)容量：AC 380V  3A

復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位

工作環(huán)境：相對(duì)濕度：≤90（25℃）工作溫度：-20～+35℃海拔度：≤2000M

接口方式：雙出線口

LX-K3336/JBO尾車急停不銹鋼拉線開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。

2、通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。

3、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

4、整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

5、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。

7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

8、手動(dòng)杠桿復(fù)位。