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更新時(shí)間:2021-05-07
自動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)SFT2-10A,是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,電子,冶金 |
自動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)SFT2-10A
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種
自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置,但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
自動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)SFT2-10A
拉繩開(kāi)關(guān)故障檢修
1、檢查拉線動(dòng)作桿,確保它在正常的位置。
2、檢查導(dǎo)線連接,看看是否正確,螺絲是否擰緊。
3、檢查開(kāi)關(guān)內(nèi)部凸輪,看看是否能夠觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),如有問(wèn)題,請(qǐng)重新安裝凸輪。
4、檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭,看看是否接觸良好,必要時(shí)可更換。
5、如果以上檢查處理后故障依舊,則可能外圍電路有問(wèn)題。
安裝調(diào)整:
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)
杭榮公司部分產(chǎn)品:
LJA13-3004PKJ水泥廠用接近開(kāi)關(guān)
LT25-DAS拉繩開(kāi)關(guān)
KJ51000-LS拉繩開(kāi)關(guān)帶自鎖
KGE27操車(chē)提升信號(hào)閉鎖磁感應(yīng)傳感器
皮帶秤速度傳感器 Bi2-G-12-Y1
HBJ-5天車(chē)警報(bào)器 天車(chē)聲光報(bào)警器 一體化聲光報(bào)警器
防爆拉繩開(kāi)關(guān)EXKLT2-II/AC220V 1265
防跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1-20-35