TSJC-3紅外線打滑檢測(cè)裝置發(fā)電廠用主要用于帶式輸送機(jī)工作工程中出現(xiàn)的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑，避免由膠帶打滑造成發(fā)生的事故。礦用速度檢測(cè)儀能對(duì)運(yùn)行中的膠帶帶速是否正常進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)控。帶速轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀屬于隔爆本安型設(shè)備適用于煤礦井下各種規(guī)格型號(hào)的帶式輸送機(jī)。

JGZN-11-P2杭榮輸煤皮帶打滑裝置 皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開(kāi)關(guān)，打滑，欠速開(kāi)關(guān)，速度、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測(cè)裝置、打滑、打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

智能打滑檢測(cè)裝置YG-125用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

ESRW-322-WSN打滑檢測(cè)裝置也稱為打滑，欠速開(kāi)關(guān)，速度、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測(cè)裝置、打滑、打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

GCDH-V可編程打滑保護(hù)裝置，應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、等膠帶機(jī)輸送帶的運(yùn)行監(jiān)控。外殼采用鋁合金鑄成形，防水、防塵性能好。

皮帶打滑檢測(cè)裝置GHK-KN-W AC220V結(jié)構(gòu)特性： 1.本機(jī)由控制箱與傳感器兩部份組成，控制箱采用密封措施，防法防水性能較好。傳感器為磁電式，安裝方便，可靠性。 2.由于控制部份采用CMOS電路，溫度適應(yīng)性能較好。 3.觸輪采用鑄鐵鑄造，表面銑槽以耐磨打滑。 4.鑄鋁外殼，連接處配有密封圈，有較好的防水性。 5.技術(shù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定。 6.計(jì)數(shù)開(kāi)關(guān)的預(yù)置數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)置。

GHK-KN-W打滑檢測(cè)裝置皮帶輸送機(jī)測(cè)速用，皮帶打滑開(kāi)關(guān) 速度打滑開(kāi)關(guān) 湖北杭榮電氣有限公司是一家打滑開(kāi)關(guān)、打滑檢測(cè)裝置、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、速度打滑開(kāi)關(guān)，堵轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，速開(kāi)關(guān)，廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。

湖北杭榮電氣所的YT-SC電力行業(yè)用打滑檢測(cè)裝置是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置，已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

TYJ-19SF-3H皮帶打滑檢測(cè)裝置（又名打滑開(kāi)關(guān)，打滑）用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

XLDH-F-II打滑檢測(cè)裝置工作原理 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線連接，直接與控制回路串連即可。